Фронтальный погрузчик Doosan SD300 (Код: )

Продам фронтальный погрузчик Doosan SD300 2017 г. в. ОТС 4100 м/ч

Двигатель Wei chai-Deutz
Модель WD10G220E23
Объем двигателя, см3 9726
Мощность, л.с. при об. в мин. 220/2000
Крутящий момент, кг.м/об.мин. -
Расход топлива, гр/час на л.с. 165
Рабочий вес, кг 16850
Высота разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм 3127
Длина разгрузки, при опрокинутом ковше 45%, мм 1215
Высота по шарниру ковша, мм 4150
Глубина копания, мм 105
Максимальный угол опрокидывания ковша -
на земле, гр. 50
в поднятом положении, гр. 45
Максимальный угол поворота, гр. 40
Объем ковша, м3 3,0
Ширина ковша c бокорезами, мм 2992
Общая длина, мм 8080
Общая высота, мм 3470
Топливный бак, л 300
Масло двигателя, л 19
Система охлаждения, л 40
Гидравлическая система, л 177
Сила отрыва, т 18,5
Размер колес 17,5-25-12PR
Скорость движения, км/ч 40
Компания Doosan Infracore - известный производитель строительной и дорожной техники предлагает новую модель фронтального погрузчика DISD SD300. Созданный инженерами Doosan на недавно открытом заводе в китайской провинции Shandong, погрузчик SD300, несомненно, будет востребован на российском рынке, заинтересованном в качественной, долговечной технике по доступной цене.

Фронтальный погрузчик DISD SD300 идеально подойдет для работ требующих максимальной мощности и грузоподъемности, его оптимальная сфера применения – работа с тяжелыми, инертными грузами. В технике подобного класса будут заинтересованы асфальтовые и щебеночные заводы, карьеры по добыче песка, камня и прочих природных материалов.

Погрузчик SD300 создан инженерами Doosan Infracore с использованием самых современных технологий. Применяя трехмерное моделирование и износостойкие сплавы разработчики сделали сверхпрочную конструкцию рамы для работы в тяжелых условиях в течении длительного времени.

Новый фронтальный погрузчик Doosan DISD SD300 относится к технике среднего класса: грузоподъемность - 5 тонн, вес - 10 600 кг, емкость ковша - 3 м3, и обладает уникальной маневренностью для машин с аналогичными параметрами. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает оптимальный радиус поворота - 40°.

Модель SD300 позволяет максимально минимизировать расходы на топливо. Инженеры Doosan улучшили характеристики устанавливаемого в стандартном исполнении двигателя Deutz (WD10G220E23): теперь максимальный крутящий момент двигателя достигается на существенно сниженных оборотах, что позволяет экономить на топливе до 20% по сравнению с аналогами.

Для комфорта оператора в новом фронтальном погрузчике предусмотрено эргономичное кресло с подлокотником, система отопления, кондиционирования и циркуляции воздуха. Увеличенная площадь остекления значительно расширяет обзор и повышает эффективность работы. Не имеющая аналогов в своем классе системе шумо- и вибро- подавления сделает управление погрузчиком безопасным и максимально комфортным.

Все вопросы по телефонам.